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遂に発売されたダイワの最強フロロ専用チューンのスピニングリール「イグジスト　スティーズカスタム」です。
フロロラインで研ぎすまされた世界を堪能するには最高のリール。
2004より１０g重い185gという自重は、それでもアンダー２００gという世界。軽量化とともに、随所にチューンが施されたフレッシュウォーター専用リールです。
フロロカーボンラインの５ポンド、６ポンドを主に使用される方には、この2506がおすすめです。
エリアのトラウトでの使用や、バスでも4ポンドを使用される方には2004がおすすめ。



ダイワ(Daiwa) イグジスト　スティーズカスタム(EXIST Steez Custom) 2506


●ギア比:4.8:1
●自重:185g
●最大巻き取り量(ハンドル1回転):71cm
●最大ドラグ値:3kg
●ラインキャパシティ:5lb/140m、6lb/100
●ボールベアリング数:11個
●ローラーベアリング数:1個
●マシンカットデジギヤII
●サイレントオシレーションII
●高精度マシンカット・エアメタルハウジング
●軽量化マシンカットエンジンプレート
●不滅のレーザー刻印ロゴ付き研削仕上げABS‐Rエアスプール
●ツイストバスターR
●超軽量一体型50mmマグネシウムハンドル
●クロスラップ
●エアベール
●ローターブレーキ
●防塵シェルボディ
●BBフィネストーナメントドラグ
●シーリング付2CRBBラインローラー
●11ボールベアリング
●ウォッシャブル構造
●2BB仕様の軽量Ｉ型コルクノブ
●シリアルナンバー
●オーナープレート
●ロッドからリールを外さず収納できるセミハードケース
●環境にやさしいエコパッケージ
昨秋デビューして各方面で爆発的なセンセーションを巻き起こしたのがEXISTなら、このSTEEZ CUSTOMの出現はより衝撃的。バスフリークのためにEXISTを大胆にもフロロ専用にチューンしてしまったからだ。しかもフロロの極細番手を快適に使いこなしてもらうために、敢えてナイロンラインへの対応力も捨て去ってしまった。フロロラインに最適な傾斜角度が設定されたTYPE-R仕様のスプールとラインローラーは、ナイロンラインを使うと、ライントラブルを起こしてしまうほどだ。このストイックなこだわりがSTEEZ USTOMの真骨頂。その他の仕様も、例えば超軽量だがガタのないエアメタル一体型ハンドルアームの初採用や、全ボールベアリングをオイル仕様のBBにするなど、対象をバスに絞り、淡水仕様に特化させたために、EXISTの軽さと回転の滑らかさがさらに凄味を増した。鈍い光沢を放つ研削仕上げのエアスプール、それはバスにシリアスな男の紋章でもある。


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